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Pour virer les durites en alu, on fait doucement levier sous les pattes de fixation avec un tournevis plat.
Par d'inquiétudes, au bout d'un moment ça vient.
Publié par fatom2k à 15:08:32 dans Kawa GPZ | Commentaires (1) | Permaliens
On attaque les choses sérieuses:
-Débrancher les durites.
-Dévisser les boulons du cache culbuteurs
Ca y est vous avez deviné ce que je vais faire après ??
Publié par fatom2k à 15:04:56 dans Kawa GPZ | Commentaires (1) | Permaliens
Publié par fatom2k à 15:03:23 dans Kawa GPZ | Commentaires (1) | Permaliens
Ensuite on fait les vidanges huile et liquide de refroidissement.
Attention il ne faut pas rouler avant de faire ces opérations sinon les liquides brulent !!!!
Publié par fatom2k à 15:02:36 dans Kawa GPZ | Commentaires (1) | Permaliens
Publié par fatom2k à 15:00:42 dans Kawa GPZ | Commentaires (1) | Permaliens
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